Металлическая емкость для AdBlue

AdBlue – специальный водный раствор карбамида (32,5%), в народе называемый мочевиной. AdBlue в грузовом транспорте содержится в отдельном резервуаре и впрыскивается в выхлопную систему транспорта. Продуманные системы дозирования жидкости и катализаторов обеспечивают снижения оксида азота на 85% и твердых частиц до 40%. Таким образом, потребление топлива снижается на 5%. Использование AdBlue помогает не только беречь окружающую среду за счет сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу, но и снижает расходы на топливо за счет уменьшения его потребления. AdBlue – невзрывчатое и безвредное для окружающей среды вещество. Тем не менее, раствор карбамида вызывает коррозию и кристаллизируется при отрицательных температурах, поэтому требует специальных условий хранения

Стандартная комплектация емкости типа FMT для AdBlue:

Емкость для  AdBlue номинальным объемом от 10 000 до 50 000 литров

Материал: S235JR cо специальным внутренним покрытием, стойким к AdBlue

Проверочный люк DN600, материал S235JR

Крышка проверочного люка DN600, материал 304L

Заливной трубопровод:

а. заливочный патрубок 3”, материал 304L

б. измерительный патрубок 4”, материал 316

в. резервный патрубок 2”, материал 316

Характеристика и особенности емкостей:

Производство согласно норме EN12285 класс А

Выполнение внутренних и внешних швов методом сварки под флюсом с использованием сварочных материалов высшего качества

Очистка поверхности до степени чистоты Sa 2.5 по ISO 8501-1

Испытания сварных соединений и плотности наружного покрытия на стойкость к пробою 14кВ

Испытание герметичности давлением 0,3 bar

Исполнение внутренней стороны: очистка поверхности до степени чистоты Sa 2.5, покраска

Исполнение внешней стороны: очистка поверхности до степени чистоты Sa 2.5, покраска

В дополнительной комплектации возможно наложение на емкость наружной изоляции типа Endopren, стойкой к механическим повреждениям.

Данные емкости могут использоваться с соответствующим топливораздаточным оборудованием

Модуль EURO TANK состоит из контейнера и ТРК. Предназначение такого модуля - отпуск AdBlue транспортным средствам с двигателями в соответствии с Европейским урегулированием Евро-4 и Евро-5.

Модуль EURO TANK соответствует специальным техническим требованиям и готов к непосредственному использованию. Достаточно установить модуль на место его эксплуатации и подключить кабели питания и управления. Модуль EURO TANK может быть использован для удовлетворения ведомственных нужд предприятия, а также на вневедомственных коммерческих АЗС.

Ведомственное использование (использование ТРК ведомственного назначения):

АdBlue раздаточная колонка Petrotec AdBlue 1000VI

Корпус из нержавеющей стали

Рама из гальванизированной стали

Интегрированная система обогрева «AntiFreeze»

1 автоматический заправочный пистолет «Elaflex AdBlue» с магнитом

Счётчик «Petrotec CI 005» (односторонний или двухсторонний)

Показатель объема – 6 цифр

Размер цифр – 1”

Объемомер «Petrotec PTF AdBlue»

Электромеханический счетчик - 8 цифр

Макс. Рабочее давление 5 бар

Система обогрева оборудования

Коммерческое использование (использование ТРК коммерческого назначения):

АdBlue раздаточная колонка Petrotec AdBlue 1000VI или Petrotec AdBlue 5000VI

Сертифицировано в соответствии с MID B+D modules (NMI certification n.T10092)

Корпус из нержавеющей стали

Рама из гальванизированной стали

Интегрированная система обогрева «AntiFreeze»

1 или 2 автоматических заправочных пистолета «Elaflex AdBlue» с магнитом

Счётчик «Petrotec CЕМ 03» (односторонний или двухсторонний)

Показатель объема – 6 цифр

Показатель суммы – 4 цифры

Цена – 6 цифр

Размер цифр – 1”

Объемомер «Petrotec PTF AdBlue»

Электромеханический счетчик - 7 цифр

Макс. Рабочее давление 5 бар

Система обогрева оборудования